采用外部粘鋼加固法更換橋梁支座的好處

 外部粘鋼加固法。外部粘鋼加固法是一種選用化學粘結(jié)劑將鋼板直接張貼在混凝土構(gòu)件外表 ,讓鋼板和混凝土構(gòu)件構(gòu)成受力全體 ,從而去行進承載力、增大延性、剛度和滿意正常運用要求的加固辦法。預應力加固法。

    預應力加固法是選用外加預應力的鋼拉桿對結(jié)構(gòu)進行加固的辦法適用于要求行進承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁。可分為預應力拉桿加固和預應力撐桿加固 ,其間預應力拉桿加固首要用于受彎構(gòu)件 ,以梁身為錨固體。

    經(jīng)過預應力張拉對梁的受拉區(qū)域施加外力 ,以抵消結(jié)構(gòu)自身的自重 ,削減車輛荷載效果下的應力 , 可以削減梁體呈現(xiàn)過多的裂縫 ,以及減小裂縫寬度。預應力撐桿加固首要用于橋梁下部結(jié)構(gòu)的軸心受壓墩柱 ,但在實踐中橋梁墩柱加固也很少選用這種辦法。

    加大截面加固法加大截面法也稱為外包混凝土加固法。是用增大混凝土結(jié)構(gòu)物的截面面積和配筋進行加固的一種辦法。這種加固辦法要求被加固的橋梁下部結(jié)構(gòu)可以接受更多的自重 ,可以供給更高的承載力。通常情況下 ,以加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主。